Transport Commun

Les caractéristiques du métier de coursier parisien

coursier paris

Paris est une grande métropole dans laquelle de nombreuses professions se sont développées avec les années qui passent. Parmi ces métiers « nouvelle génération », qui sont aujourd’hui devenus indispensables pour l’épanouissement des populations, nous pouvons citer le métier de coursier parisien. Le coursier est généralement employé par une entreprise, par une société de livraison ou il travaille à son propre compte. Quoi qu’il en soit, sa mission première est de récupérer des colis et de les faire parvenir en temps, en heure et en état aux destinataires. Une profession souvent exercée par des jeunes, avec des véhicules à deux roues ou à quatre roues, dépendamment du lieu et de la taille du colis à livrer. Le coursier se doit d’être respectueux des délais, rapide, mais il doit aussi maitriser l’espace dans lequel il effectue ses livraisons afin de prendre les itinéraires les plus rapides afin de livrer à temps.

Certes les courses se font rapidement, mais toujours dans le respect du Code de la route et des règles de base de sécurité, afin de ne pas causer de dommages ni à l’employé ni au paquet, et encore moins aux gens autour. Le métier de coursier parisien se développe principalement dans les grandes villes. Les livraisons effectuées dans les zones rurales ou périphériques proviennent généralement des grandes cités. Le métier comporte quelques risques, en plus des risques liés à la conduite et les dangers de la route, le coursier travaille par tous les temps, qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, il est sur les routes et doit quand même respecter les délais qui lui sont impartis.

De plus du mauvais climat, le coursier parisien doit subir les embouteillages et la pollution. Très souvent le véhicule utilisé est muni d’un GPS afin que le coursier sache toujours quelle est la meilleure route à prendre pour arriver dans les meilleurs délais. Pour ceux qui se servent de deux roues pour leurs livraisons, le port du casque est obligatoire. Le coursier se reconnait facilement car son véhicule et sa tenue sont aux couleurs de l’entreprise pour laquelle il travaille. Le travail s’organise en équipe, il y’a tout un processus derrière chaque livraison, cela n’empêche pas que le coursier soit seul sur le terrain, pendant les livraisons. Le travail est très souvent organisé en roulements, ce qui fait qu’un coursier peut se retrouver à travailler le week-end, la nuit ou même les jours fériés.

Montesson La Boucle

Montesson La Boucle

Veolia Transport Montesson la Boucle, c’est:
Plus de 4,375  millions de voyageurs transportés chaque année
16 communes desservies (150 000 habitants)
16 lignes régulières
260 points d’arrêts
Plus de 1,685 millions de km effectués chaque année
88 véhicules 49 autocars et 39 autobus
105  conducteurs

Info trafic
La CCBS se plie en 7 pour mieux vous servir… (fr)
A la rentrée 2008, plus de service sur votre réseau de bus !

Veolia Transport Brétigny

Veolia Transport Brétigny

Notre objectif : faciliter vos déplacements en Essonne. Se rendre à la gare, à son établissement scolaire, au centre commercial, rendre visite à sa famille, des amis…Ou juste « Bouger »… VEOLIA TRANSPORT BRETIGNY est là pour faciliter vos déplacements

Veolia Transport Brétigny, c’est :
1 625 462 voyageurs transportés chaque année
8 communes desservies
8 lignes
171 points d’arrêt
1.3 million km effectués chaque année
39 véhicules
52  conducteurs

recrutement

recrutement

Nous recherchons des conducteurs sur toute l’Ile-de-France.

Pour plus de renseignements sur le recrutement en Seine-et-Marne, regardez l’affiche :

affiche_recrutement

Service de recherche d’itinéraire en Île-de-France

Service de recherche d’itinéraire en Île-de-France

Ce service est géré et financé par le  (Autorité Organisatrice des Transports d’Ile-de-France).

Le terme « information communautaire » certifie que les données taitées par le présent Service de Recherche d’Itinéraires sont consolidées et fournies par le STIF.

Les missions de la consolidation des données sont de :
– Garantir l’exhaustivité des informations sur l’offre de transport en commun en Ile-de-France ainsi que la neutralité de la base de données.
– Assurer la mise à jour des dessertes des lignes (métro, bus, train, RER et tramway) ainsi que celle des horaires associés, y compris pendant la période de vacances.
– Répertorier les points de correspondances entre les lignes des différents transporteurs et vérifier les possibilités pour les voyageurs de passer d’une ligne à l’autre quel que soit le transporteur.
C’est cette même base de données unique et neutre qui est utilisée par les transporteurs dans le cadre de leur propre système d’exploitation.

Veolia Transport Ile-de-France

Veolia Transport Ile-de-France

Veolia Transport en Ile-de-France, c’est :

3500 salariés,
2000 autobus et autocars,
420 lignes régulières et
70 millions de km parcourus par an.

Ce qui en fait le 1er opérateur privé de transport public de voyageurs et le 3ème opérateur après la RATP et la SNCF.

Notre objectif : Nous rapprocher de nos clients et leur répondre avec des solutions adaptées :

• Lignes régulières de bus et de cars (près de 400 000 voyages par jour)
• Transport scolaire ou périscolaire (100 communes clientes)
• Transport de personnel (près de 800 000 trajets domicile-travail assurés chaque année)
• Liaisons de pôle à pôle
• Transport à la demande
• Tourisme (100 cars)

 

Mentions légales

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Editeur du site :
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169 avenue Georges Clemenceau
92735 Nanterre cedex

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